สภาปฏิเสธตั้งคณะกรรม... ข่าวล่าสุด
สภาผู้แทนราษฎรลงมติไม่เห็นชอบข้อเสนอให้ตั้งคณะกรรมาธิการวิสามัญเพื่อศึกษาโครงการแลนด์บริดจ์ เมกะโปรเจกต์เชื่อมทะเลอ่าวไทยกับอันดามัน โดย ส.ส. ฝ่ายรัฐบาลชี้ว่ามีการศึกษาไปแล้วหลายครั้ง การตั้งคณะกรรมาธิการชุดใหม่จะทำให้งานซ้ำซ้อน โครงการแลนด์บริดจ์ซึ่งเป็นความหวังของรัฐบาลในการพัฒนาเศรษฐกิจภาคใต้ต้องเผชิญอุปสรรคทางการเมืองอีกครั้ง
## เสียงจากรัฐบาล : การศึกษาเดิมเพียงพอแล้ว
นายคารม พลพรกลาง รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยหลังการประชุมสภาฯ เมื่อวันที่ 30 พฤษภาคม 2569 ว่า ที่ประชุมลงมติ 256 เสียงต่อ 187 เสียง ไม่เห็นด้วยกับญัตติของฝ่ายค้านที่ขอตั้งคณะกรรมาธิการวิสามัญศึกษาโครงการแลนด์บริดจ์ โดย ส.ส. พรรคร่วมรัฐบาลอภิปรายว่ากระทรวงคมนาคมและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้ศึกษาโครงการนี้มาอย่างละเอียดแล้ว ตั้งแต่การศึกษาความเป็นไปได้ ด้านเทคนิค วิศวกรรม ผลกระทบสิ่งแวดล้อม และการวิเคราะห์ผลตอบแทนทางเศรษฐกิจ การตั้งคณะกรรมาธิการชุดใหม่จะทำให้เสียเวลาและงบประมาณโดยไม่จำเป็น สะท้อนความชัดเจนของท่าทีรัฐบาลที่ต้องการเดินหน้าโครงการโดยไม่ต้องการให้ถูกยื้อ
## การแลนด์บริดจ์และยุทธศาสตร์ระเบียงเศรษฐกิจภาคใต้
โครงการแลนด์บริดจ์เป็นหัวใจของยุทธศาสตร์ระเบียงเศรษฐกิจภาคใต้ (Southern Economic Corridor) ซึ่งรัฐบาลวางเป้าหมายให้เป็นเส้นทางขนส่งสินค้าเชื่อมระหว่างท่าเรือน้ำลึกระนองกับท่าเรือน้ำลึกชุมพร ระยะทางประมาณ 90 กิโลเมตร โครงการนี้มีมูลค่าลงทุนสูงถึง 1.4 ล้านล้านบาท หากสำเร็จจะช่วยลดระยะเวลาการขนส่งสินค้าระหว่างมหาสมุทรอินเดียและมหาสมุทรแปซิฟิกได้ถึง 4 วัน เทียบกับการเดินเรือผ่านช่องแคบมะละกา สร้างรายได้ใหม่ให้ประเทศและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางโลจิสติกส์ของไทยให้ทันสมัย นายอธิรัฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมย้ำในสภาฯ ว่าการศึกษาเดิมครอบคลุมทุกมิติแล้ว พร้อมเดินหน้าขออนุมัติในการก่อสร้างในปี 2570
## ฝ่ายค้านโต้ : เปิดโปร่งใสใส่ใจเสียงประชาชน

ฝ่ายค้านนำโดยนายสุทิน คลังแสง ส.ส. พรรคเพื่อไทย แย้งว่าการตั้งคณะกรรมาธิการวิสามัญเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้เกิดการตรวจสอบอย่างโปร่งใส โดยเฉพาะในประเด็นผลกระทบสิ่งแวดล้อมและการเวนคืนที่ดินของประชาชนในพื้นที่ชุมพรและระนอง นายสุทินกล่าวว่า “โครงการมูลค่ามหาศาลขนาดนี้ ต้องให้ประชาชนและผู้เชี่ยวชาญอิสระมีส่วนร่วมในการศึกษา” ฝ่ายค้านยังชี้ว่าการศึกษาที่ผ่านมาเป็นของหน่วยงานรัฐและที่ปรึกษาที่รัฐบาลว่าจ้าง ขาดความหลากหลายทางความคิด แต่เสียงโหวตข้างมากจากรัฐบาลก็ทำให้ญัตตินี้ตกไป สะท้อนความแข็งแกร่งของเสียงข้างมากในสภาที่สนับสนุนนโยบายรัฐบาลชุดนี้
## ปฏิกิริยาจากภาคธุรกิจและนักลงทุน
ความเคลื่อนไหวนี้ถูกจับตาจากนักลงทุนทั้งในและต่างประเทศ เนื่องจากแลนด์บริดจ์เป็นหนึ่งในโครงการสำคัญที่รัฐบาลใช้ดึงดูดการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) โดยเฉพาะจากจีนและญี่ปุ่น ดร.สมชัย ใจดี นักเศรษฐศาสตร์จากมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ กล่าวกับบางกอกโพสต์ว่า “การปฏิเสธตั้งคณะกรรมาธิการไม่น่ากังวลมาก เพราะรัฐบาลมีแผนเดินหน้าโครงการอยู่แล้ว แต่จะต้องสร้างความเชื่อมั่นให้เอกชนว่ามีการบริหารจัดการที่โปร่งใส” ขณะเดียวกันสมาคมผู้ประกอบการท่าเรือเอกชนเรียกร้องให้รัฐบาลเปิดเผยข้อมูลผลการศึกษาอย่างละเอียด เพื่อให้ภาคเอกชนสามารถประเมินความเสี่ยงและเตรียมตัวเข้าร่วมในการประมูลสัมปทานที่จะมีขึ้น
## อนาคตแลนด์บริดจ์ : เส้นทางที่ไม่ราบรื่น
แม้ญัตติฝ่ายค้านจะถูกปัดตก แต่เส้นทางของโครงการแลนด์บริดจ์ยังต้องเผชิญความท้าทายอีกมาก ทั้งการจัดทำรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) และการเจรจากับชุมชนท้องถิ่น โดยนายกิตติรัตน์ ณ ระนอง หัวหน้าพรรคภูมิใจไทย ซึ่งสนับสนุนโครงการนี้มาโดยตลอด กล่าวว่าพรรคมีความมุ่งมั่นจะผลักดันแลนด์บริดจ์ให้สำเร็จภายในรัฐบาลชุดนี้ และเชื่อว่าเมื่อประชาชนเห็นผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจแล้วจะให้การสนับสนุน การลงมติครั้งนี้ถือเป็นสัญญาณว่ารัฐบาลยังคงมีเสียงสนับสนุนในสภา แต่ก็ไม่ใช่ชัยชนะที่สมบูรณ์ เพราะต้องสร้างความชอบธรรมผ่านกระบวนการที่โปร่งใส
โครงการแลนด์บริดจ์ยังคงเป็นประเด็นถกเถียงไม่รู้จบ การลงมติของสภาฯ ครั้งนี้ตอกย้ำความแตกแยกในระบบการเมือง แต่ก็แสดงให้เห็นว่ารัฐบาลภายใต้การนำของพรรคร่วมแกนนำยังคงมีอำนาจต่อรองพอสมควร อย่างไรก็ตาม ความสำเร็จของโครงการนี้ขึ้นอยู่กับความสามารถในการดำเนินงานที่โปร่งใสและการมีส่วนร่วมของประชาชน บทต่อไปของแลนด์บริดจ์จะถูกตัดสินในเวทีอื่นนอกสภา ซึ่งคงต้องติดตามกันอย่างใกล้ชิด

บทความที่เกี่ยวข้อง - sun slot เว็บตรง แตกง่าย
สภาผู้แทนราษฎรลงมติไม่เห็นชอบตั้งคณะกรรมาธิการวิสามัญศึกษาโครงการแลนด์บริดจ์มูลค่า 1. high limit slots ฝากถอน ไม่มีขั้นต่ำ 4 ล้านล้านบาท โดยรัฐบาลชี้ว่าได้ศึกษาโครงการแลนด์บริดจ์ไปหลายครั้งแล้ว การต