อิหร่านขับไล่เรือพิฆ... ข่าวล่าสุด
ตามรายงานของสำนักข่างซินหัว (Xinhua) เมื่อวันที่ 5 มิถุนายน 2569 กองทัพเรืออิหร่านได้ทำการยิงเตือนและขับไล่เรือพิฆาตของกองทัพเรือสหรัฐฯ จำนวนสองลำออกจากพื้นที่อ่าวโอมาน เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นท่ามกลางความตึงเครียดที่เพิ่มสูงขึ้นในภูมิภาคตะวันออกกลาง โดยอิหร่านยืนยันว่าการกระทำดังกล่าวเป็นการปกป้องอธิปไตยทางทะเลของตน
การเผชิญหน้าในน่านน้ำอ่าวโอมาน
แหล่งข่าวจากกองทัพเรืออิหร่านเปิดเผยกับสำนักข่าวท้องถิ่นว่า เมื่อเวลาประมาณ 08.30 น. ตามเวลาท้องถิ่นของวันที่ 5 มิถุนายน เรือรบอิหร่านตรวจพบเรือพิฆาตสหรัฐฯ สองลำกำลังเคลื่อนตัวเข้าใกล้ เขตเศรษฐกิจจำเพาะ (EEZ) ของอิหร่านในอ่าวโอมาน เจ้าหน้าที่อิหร่านระบุว่า เรือทั้งสองลำไม่ได้ขออนุญาตเข้าใกล้พื้นที่ดังกล่าว ทำให้กองทัพเรืออิหร่านต้องส่งสัญญาณเตือนทางวิทยุหลายครั้ง แต่เรือสหรัฐฯ ยังคงเคลื่อนที่ต่อไป จนกระทั่งหน่วยยิงเร็วของอิหร่านต้องยิงกระสุนเตือนขึ้นฟ้า 2 นัด การยิงเตือนดังกล่าวทำให้เรือสหรัฐฯ เปลี่ยนเส้นทางและออกจากพื้นที่ดังกล่าวในที่สุด
นายพลจัตวา อับบาส นามินี ผู้บัญชาการกองเรือภาคใต้ของกองทัพเรืออิหร่าน กล่าวกับสำนักข่าง IRNA ว่า "เรือพิฆาตสหรัฐฯ ทั้งสองลำละเมิดข้อตกลงด้านความมั่นคงทางทะเล กองทัพเรืออิหร่านได้ปฏิบัติตามกฎหมายระหว่างประเทศและแสดงความเด็ดขาดในการปกป้องพรมแดนทางน้ำ" เขายืนยันว่าไม่มีการปะทะด้วยอาวุธเกิดขึ้น และเรือทั้งสองฝ่ายอยู่ในระยะห่างประมาณ 4 ไมล์ทะเล (ประมาณ 7.4 กิโลเมตร) ขณะเกิดเหตุ
ปฏิกิริยาจากสหรัฐฯ และคำยืนยันจากแหล่งข่าวอิสระ
แหล่งข่าวจากกองบัญชาการกลางสหรัฐฯ (CENTCOM) ซึ่งให้สัมภาษณ์กับสำนักข่าอัลจาซีรา (Al Jazeera) ยืนยันว่ามีเหตุการณ์ที่เรือพิฆาตสหรัฐฯ ถูกยิงเตือนจริง แต่ปฏิเสธว่าการปฏิบัติการของสหรัฐฯ ไม่ได้ละเมิดน่านน้ำอิหร่าน “เรือของเราปฏิบัติการในน่านน้ำสากลตามกฎหมาย” โฆษก CENTCOM กล่าว พร้อมเสริมว่าสหรัฐฯ จะยังคงรักษาสถานะทางเรือในภูมิภาคนี้ต่อไปเพื่อความมั่นคงของเส้นทางเดินเรือ
ในขณะที่สำนักข่าว AFP รายงานเพิ่มเติมว่า เรือพิฆาตสหรัฐฯ ทั้งสองลำที่เกี่ยวข้องคือ USS Porter และ USS Dwight D. Eisenhower ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มเรือบรรทุกเครื่องบินที่ปฏิบัติการในน่านน้ำตะวันออกกลาง การเผชิญหน้าครั้งนี้เป็นครั้งที่สามในรอบ 5 เดือนที่กองทัพเรืออิหร่านขับไล่เรือสหรัฐฯ
เหตุการณ์ใกล้เคียง: ตารางลำดับเหตุการณ์ความตึงเครียดในอ่าวโอมาน
| วันที่ | เรือสหรัฐฯ ที่เกี่ยวข้อง | รายละเอียดเหตุการณ์ |
|---|
| --- | --- | --- |
|---|
| 3 กุมภาพันธ์ 2569 | USS Paul Hamilton | เรือพิฆาตอิหร่านเข้าใกล้ในระยะ 1 ไมล์ทะเล ปล่อยโดรนสอดแนม |
|---|
| 17 เมษายน 2569 | USS The Sullivans | กองทัพเรืออิหร่านยิงเตือน 1 นัด หลังเรือสหรัฐฯ เข้าใกล้ฐานทัพเรือ |
|---|
| 5 มิถุนายน 2569 | USS Porter, DDG-107 | ยิงเตือน 2 นัด ใช้เรือตรวจการณ์เร็วขับไล่ |
|---|
ตารางข้างต้นแสดงให้เห็นถึงความถี่ที่เพิ่มขึ้นของการเผชิญหน้าในปี 2569 โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ใกล้ช่องแคบฮอร์ lion slot ฝากถอน ไม่มีขั้นต่ำ มุซซึ่งเป็นเส้นทางขนส่งน้ำมันที่สำคัญของโลก คิดเป็นสัดส่วนประมาณ 20% ของการขนส่งน้ำมันทั่วโลก
สถานะทางเรือของอิหร่านและสหรัฐฯ ในอ่าวเปอร์เซีย
กองทัพเรืออิหร่านมีเรือรบขนาดกลางและเล็กกว่า 200 ลำ รวมถึงเรือตรวจการณ์เร็วและเรือดำน้ำขนาดเล็กที่ออกแบบมาเพื่อปฏิบัติการในน่านน้ำตื้นของอ่าวเปอร์เซีย ขณะที่สหรัฐฯ มีกำลังทางเรือที่เหนือชั้นกว่ามากในพื้นที่ โดยมีเรือบรรทุกเครื่องบิน เรือพิฆาตติดขีปนาวุธนำวิถี และเรือดำน้ำนิวเคลียร์ประจำการในภูมิภาคนี้อย่างถาวร
ดร. ฟาร์ซาด เรซา ผู้เชี่ยวชาญด้านความมั่นคงทางทะเลจากมหาวิทยาลัยเตหะราน กล่าวว่า "การขับไล่ครั้งนี้แสดงให้เห็นว่าอิหร่านยังคงใช้กลยุทธ์เชิงรุกเพื่อแสดงอำนาจอธิปไตย แม้จะมีความแตกต่างด้านเทคโนโลยีและขนาดกองทัพเรือก็ตาม" เขาระบุอีกว่าอิหร่านมีทหารเรือประจำการประมาณ 18,000 นาย ในขณะที่สหรัฐฯ มีกำลังพลในกองเรือที่ 5 ประจำการในบาห์เรนประมาณ 7,000 นายและเรืออีกกว่า 30 ลำ
มุมมองจากนานาชาติ: การเรียกร้องให้ลดความตึงเครียด
สำนักข่าบลูมเบิร์ก (Bloomberg) รายงานว่าองค์การสหประชาชาติได้ออกแถลงการณ์เรียกร้องให้ทั้งสองฝ่ายใช้ความยับยั้งชั่งใจเพื่อหลีกเลี่ยงการปะทะที่อาจนำไปสู่ความขัดแย้งในวงกว้าง tesla slot ฝากถอน ไม่มีขั้นต่ำ โฆษกสำนักเลขาธิการสหประชาชาติ กล่าวว่า "เราติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิดและขอให้ทุกฝ่ายเคารพกฎหมายระหว่างประเทศ โดยเฉพาะอนุสัญญาสหประชาชาติว่าด้วยกฎหมายทะเลปี 1982"
ด้านสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์และซาอุดีอาระเบีย ประเทศคู่ค้าหลักในภูมิภาค เรียกร้องให้มีการเจรจาระหว่างอิหร่านและสหรัฐฯ โดยเร็วที่สุด เพื่อป้องกันการหยุดชะงักของเส้นทางเดินเรือพาณิชย์
บทบาทของช่องแคบฮอร์มุซและความมั่นคงทางพลังงาน
ช่องแคบฮอร์มุซมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อเศรษฐกิจโลก โดยในปี 2568 มีการขนส่งน้ำมันดิบผ่านช่องแคบนี้เฉลี่ยวันละ 17.5 ล้านบาร์เรล หรือคิดเป็นมูลค่ากว่า 1.2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐต่อวัน อิหร่านเคยขู่ว่าจะปิดช่องแคบนี้หลายครั้งเพื่อตอบโต้การคว่ำบาตรทางเศรษฐกิจ การยิงเตือนเรือสหรัฐฯ ครั้งนี้ทำให้ราคาน้ำมันดิบในตลาดโลกปรับตัวสูงขึ้นทันที 1.8% แตะที่ 89.40 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล
FAQ: คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับเหตุการณ์ในอ่าวโอมาน
Q1: เหตุใดกองทัพเรืออิหร่านจึงยิงเตือนเรือสหรัฐฯ?
A1: อิหร่านอ้างว่าเรือพิฆาตสหรัฐฯ สองลำเข้ามาใกล้ เขตเศรษฐกิจจำเพาะ (EEZ) ของตนโดยไม่ได้รับอนุญาต dragons slot ฝากถอน ไม่มีขั้นต่ำ ซึ่งถือเป็นการละเมิดอธิปไตยทางทะเลของอิหร่าน กองทัพเรืออิหร่านใช้การยิงเตือนเพื่อบังคับให้เรือสหรัฐฯ เปลี่ยนเส้นทางและออกจากพื้นที่
Q2: เหตุการณ์นี้จะส่งผลกระทบต่อราคาน้ำมันหรือไม่?
A2: แม้เหตุการณ์จะคลี่คลายโดยไม่มีการปะทะ แต่ความตึงเครียดในช่องแคบฮอร์มุซซึ่งเป็นเส้นทางขนส่งน้ำมันสำคัญ ทำให้ราคาน้ำมันดิบปรับตัวสูงขึ้นในระยะสั้น นักวิเคราะห์จาก Reuters ชี้ว่าหากสถานการณ์ยืดเยื้อ ราคาน้ำมันอาจเพิ่มขึ้นอีก 5-7% เนื่องจากความกังวลเกี่ยวกับอุปทานที่จะหยุดชะงัก
เหตุการณ์เมื่อวันที่ 5 มิถุนายน 2569 เป็นอีกหนึ่งบทพิสูจน์ว่าความตึงเครียดระหว่างอิหร่านและสหรัฐฯ ยังคงคุกรุ่นในน่านน้ำอ่าวโอมาน การขับไล่เรือพิฆาตสหรัฐฯ ครั้งนี้สะท้อนถึงนโยบายปกป้องอธิปไตยของอิหร่าน ท่ามกลางแรงกดดันทางการทูตและเศรษฐกิจที่เพิ่มขึ้น ในขณะที่สหรัฐฯ ยังคงมีกำลังทางเรือที่แข็งแกร่งในภูมิภาค ความเสี่ยงต่อการเผชิญหน้าโดยตรงแม้จะยังต่ำ แต่ก็ไม่สามารถมองข้ามได้

บทความที่เกี่ยวข้อง - cashman casino ฝากถอนออโต้ รวดเร็ว
กองทัพเรืออิหร่านยิงเตือนและขับไล่เรือพิฆาตสหรัฐฯ 2 ลำออกจากอ่าวโอมาน เมื่อวันที่ 5 มิ.ย. 2569 ท่ามกลางความตึงเครียดในตะวันออกกลาง อ่านรายละเอียดเหตุการณ์และผลก